7月30日星期三

2008年七月30日 发布于 2008年7月

é DGAR米切尔简短采访昨晚在东西海岸。 这是一个机会，本总结最近的事态发展，并澄清参与美国航天局，从未参与套期保值的政府。 “ （ 5mn40sec ） 。 他再次感到惊讶，在当地广播电台英国引发了波调解，全球范围内，而它重复同样的事情了10年。他认为，排放量增加的拉里金美国今年可能促成安装了一个新的气候。 早在1998年，宇航员鼓励披露英国广播公司。 （ 105秒）

埃德加米切尔没有提到事件中斯蒂芬维尔和其最近的后续媒体也声明梵蒂冈天文学家和主要宗教领袖在5月份，更不用说可能与联合国会议的主题;这5分钟的目的是洗钱的指控美国宇航局的封面。 还有，将分析的范围，并评估条件是否有利于披露。

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将完成的事态发展。

ñ益教皇刚刚发表了公开论坛，在纽约时报的标题： “威胁不明飞行物。 ” 前特别顾问，国防部认为，当时情况相当及时挑起反应，认为美国代表的国家安全。

作者和调查员放在一个针对恐怖威胁开始时的文章。 他认为，美国过于依赖雷达技术，在许多情况下人们可以看到飞碟的雷达，而没有收到： “ 11月7日， 2006年，飞行员和机场员工芝加哥奥黑尔机场看到一个物体盘状公园以上的停机坪几分钟。但是，在没有雷达的痕迹，联邦航空局并未调查。 该雷达，并不是一个可靠的检测手段的某些物体。 过滤器上安装了一些系统，这些系统发出的信号视为异常。 这个弱点可以利用恐怖团体。

美国政府已经停止调查飞碟自1969年以来，当空军工程结束蓝皮书，这是为了科学分析的所有意见，看看是否某些事件可能会构成威胁从国家安全。 英国和法国，然而，继续研究这些现象，因为这些国家仍然担心维护其领空不受任何外国入侵，或任何非轨道可以来收集情报。

大多数的事件进行了分析，英格兰队很容易解决，这是误解的行星和恒星，空气信号灯，卫星或陨石。但在某些情况下，我们看到情况下，国家安全或空中交通受到影响。

例如， 12月26日1980年，几位证人在两个基地的美国空军设在英国公布不明飞行物降落[弯水域/伍德布里奇] 。 在审查的网站，有标志着在地面上和一定程度的辐射，明显高于正常。 其他证人相同的基础上，报告说，他们看到了Ovni下列夜。 副指挥官基地保持了齿轮发出了光束的方向是最受保护的基础-这显然是违反了安全性。

30日和31日1993年3月，出现了一波英国不明飞行物。 一名证人描述一个三角形船舶缓慢基地的空军，然后突然加速消失在地平线上的瞬间，飞行速度快数倍以上的喷气式飞机。 英国军队编制了这份报告： “看来我们有证据表明，一个不明物体（或物体）来历不明的飞机是在以上的大不列颠这一天。 ” 4月23日， 2007年试点的航空公司和一些乘客有很大的Ovni报告雪茄形-试点估计其长度近1 .6公里-附近的海峡群岛。

与此同时，空中交通管制警告飞行员，他们有雷达回波，作为一个途径不明物体。 “

此外，有一些事件发生碰撞的是差一点的飞碟和飞机-到如此地步，国防部和民航局呼吁英国飞行员之他们已经满足了， “不执行军事演习，除了设法找到，如果可能的话，这样的目标仍然落后。 ”

美国也同样容易超过英国和法国面临的安全威胁和风险方面的空气。 美国空军和美国航天局应该重新调查不明飞行物现象。 这并不意味着该国突然相信小绿人。 它只会承认的可能性，唯一的雷达不能足以告诉我们的存在。 “ 源

官方立场的美国空军，说，军队没有关于不明飞行物的，应当迅速进行审查之前，大多数市民开始表达自己的蔑视。