Didier de Plaige

Stephenville – Chronologie

Les 'Lumières de Stephenville', Texas.

Descriptions des principaux Témoins, & Chronologie

Info : Angelia Joiner du site Stephenville Lights

  • Steve Allen (Pilote privé depuis plus de 30 ans), Mike Odom et Lance Jones.
    • Allen est le propriétaire de 'L & S Enterprises' et de 'Texas Freight' à Glen Rose.
    • Au domicile de Mike Odom à Selden vers 18h15.
    • au dessus de l'autoroute 67 vers Stephenville à grande vitesse
    • environ 3.000 milles/h (4.800 km/h).
    • Lumières flashantes (comme un stroboscope) à environ 3.500 pieds (1.200m).
    • Totalement silencieux.
    • Les lumières se sont ré-agencées d'elles-mêmes, d'une ligne horizontale en deux ensembles de lignes verticales.
    • S'est transformé en flammes blanches dégageant une sorte de fumée.
    • 2ème apparition 10 minutes plus tard
    • se déplaçant d'ouest en est vers Glen Rose.
    • A 2 ou 3 milles (3 à 4,5 km) au sud de la 67.
    • Deux jets militaires, peut-être des F16, étaient en chasse.
    • L'épouse d'Odom, Claudette : Les lumières allaient de haut en bas, se déplaçant si vite !
  • David Jaquess (via Angelia Joiner) :
    • A 4,6 milles (7,4 km) de la 67. Vers 18h15.
    • Jaune très brillant, comme une soudure à l'arc.
    • 5 milles (8 km) au loin en regardant vers l'ouest/sud-ouest.
  • L'agent Lee Roy Gaitan et Ryan, son fils de 8 ans:
    • Deux lueurs rouges brûlantes qui s'éloignèrent et revinrent.
    • Comme des lumières que vous verriez dans un bar.
    • Neuf flashs qui se sont dispersés.
    • Même avec mes jumelles il n'y avait pas de contours.
    • Ca a commencé à se déplacer vers Stephenville, et si vite que j'ai eu de la peine à le suivre avec mes jumelles.
    • Cela couvrait une grande surface
  • Anne Frazor vers 18h40.
    • Je descendais la FM914 vers Alexander.
    • Juste au moment où j'atteignis la colline à Alexander où l'A6 croise la 914, j'ai vu les lumières.
    • J'ai pensé que deux avions allaient se percuter.
    • Les lumières étaient aussi brillantes que celles d'un bus scolaire venant en face, mais c'était en l'air.
    • Assez près du sol
    • Quand j'arrivais au sommet de la colline, elles n'étaient plus là.
  • Jame Hugues, expert en navigation dans la Force Aérienne.
    • Je raccompagnais deux amis à leur voiture, chez moi.
    • J'habite près du tribunal, en fait à 2 blocks de là, vers la rivière.
    • Deux lumières rouge au comportement inhabituel.
    • Deux lumières rouges très vives, se déplaçant en formation.
    • Si intenses, que j'ai réalisé qu'elles devaient être en basse altitude.
    • Aucun bruit.
  • Verum, Open Minds Forum, réponse #10
    • La centrale nucléaire n'est pas située à 10-12 milles (16-19 km) de l'endroit où Steve Allen a fait son observation.
      Elle est juste à la sortie de Glen Rose (Texas). Elle est appellée "La Centrale Nucléaire du Pic Commanche". Elle appartient à TXU.
    • Je connais personnellement David Jaquess. C'est un entrepreneur connu.
      L'agent Lee Roy Gaitan est chef de la police de Dublin (Texas). Ce sont deux témoins très crédibles.

  • Verum, Open Minds Forum, réponse #13
    • Steve allen a décrit le plan de vol : le long de l'A 67 venant de Glen Rose (Texas) vers Stephenville (Texas).
      Il a dit qu'ensuite l'engin est revenu vers Dallas par l'A67.
    • L'installation secrète est sur le côté est de l'A 144 entre Walnut Springs (Texas) et Meridian (Texas).
    • [Sur une carte] ...cherchez la route du comté (CR) 2546, regardez au nord pour la route privée (PR) 2549 qui est la route principale qui accède au site.
      Si vous utilisez les images satellite Google vous pourrez voir le bâtiment de garde à quelques centaines de mètres de l'autoroute.
    • Sur un plan plus large vous pouvez également voir une piste d'atterrissage privée. Une partie de l'image semble être grisée sur la partie est du complexe.
    • Le complexe occupe une surface d'un peu plus de 3.000 acres (+/- 1200Ha)
    • Les bâtiments principaux sont dans une vallée.
    • La route d'accès principale fait un peu tache dans ce paysage de ranch. C'est un recouvrement de béton style autoroute qui entre dans ce qui ressemble à un grand ranch.
    • La clôture du périmètre que vous pouvez voir depuis l'autoroute ressemble à une grand clôture à gibier, plus loin à l'intérieur, il y a une autre clôture avec du fil-rasoir et un poste de garde sur la route d'accès.

Source Forum Open Minds

[Trad XavierD pour le forum Ovnis-USA]

Voir aussi : CNN, & les rapports radar