Woensdag 13 februari

13 februari, 2008 Posted in februari 2008

T hij gebeurtenissen van Stephenville zal zij leiden tot onthullingen over geheime prototype getest door de luchtmacht? Een maand later, op 10 februari is de site relatief vertrouwelijke Courant.com release enkele ballast: "De Amerikaanse militaire plannen voor het ontwikkelen van bovengeluids technologieën die voor het voortbewegen van raketten of vliegtuigen tot zesmaal de snelheid van het geluid - of ongeveer 4.000 mijl per uur (6.500 km / h). "Onder de Falcon:

"Onder de code namen van Falcon, High Brand en Blackswift, experimenten en proeven worden nauwlettend bewaakt. De Air Force wil hebben nieuwe apparatuur door het midden van de 21e eeuw ... of zelfs eerder. "(Courant.com).

In feite programma's zijn al goed gevorderd, omdat het web magazine Wired kondigde in augustus 2007: "De DARPA contract met Lockheed Martin voor de productie van een bovengeluids voertuig in staat is tot het nemen van start en de landing op een klassieke, vliegen op Mach 6. Blackswift is een apparaat die zijn afgeleid van Falcon, een project in HTVs DARPA (bovengeluids test voertuigen). "

Deze aankondiging zal een beperkt publiek. DARPA geeft geen details over de proeven in vlucht van BlackSwift:

In feite, alles wijst erop dat het algemene publiek dat de Amerikaanse luchtmacht in feite de ontwikkeling van projecten die kunnen vliegen op 4.000 mph ... welkom zou zijn op dit moment te verlaten het Leger van de situatie waarin ze embarrasante 'Is gevuld.
Daarna is het makkelijker om sluit het deksel en laat de bevolking geconfronteerd met ondertoon, aangezien "de nationale veiligheid verboden om meer te zeggen." Het zal nog een paar vragen naar de getuigenis van vluchten stationaire en stil.
Hij herinnert zich de eerste reactie van de luchtmacht, na de gebeurtenissen van 8 januari boven Stephenville: "We hadden geen vliegtuigen vliegen die nacht .."
Dan, getuigschriften zijn gestegen, en de beelden werden gepubliceerd. Het is pas dan dat het leger had bedacht was het 10 F-16 jachtvliegtuigen uitvoeren van maneuvers in de regio. Het moet natuurlijk niet verwacht dat deze chauffeurs komen bevestigen dit. Maar tegelijkertijd, het bewijs dat de F-16 gaan of de lichtsterkte nagestreefd verschijnselen zijn nog minder controversieel.
De houding van de luchtmacht helemaal verkeerd begrepen waarnemers. Zijn omkeringen in de zaak verlof Texaan dezelfde sporen in de geschiedenis ufology dat de drie opeenvolgende autoriteiten uitleg over Roswell.

MTHood op Open Minds: "Ik ben het eens met de bewoners van deze regio van Texas als ze zeggen dat het geluid van 10 F-16 vlucht duidelijk identificeerbaar zijn. Slechts een van deze vliegtuigen is al oorverdovend lawaai. Ze konden het niet nalaten om ze te herkennen als zodanig. "

MotorcycleRick is meer offensief: "Er zijn weinig mogelijkheden om te zien begaan tien F-16 tegelijkertijd:
1) de betogingen in vliegtuigbouw
2) om te reageren op een dreiging tegen de belangen van het land (na bevestiging van het gevaar)
3) ter bescherming van specifieke gebieden lucht (na bevestiging van het gevaar)
4) voor de opleiding manoeuvers. "

"De kostprijs van een F-16 meer dan $ 45 miljoen. Daarom is 10 apparaten vertegenwoordigen een bedrag van 450 miljoen dollar. Dat is de reden waarom de verklaring: 'Oh, we vergeten dat er 10 F-16 in de lucht op dat moment ...' is een belediging voor de intelligentie. Dergelijke fouten kunnen niet getolereerd worden door degenen, die het geld van de belastingbetaler. "

11August, altijd geconcentreerd op de studie van de palen in de stad Capitola is van mening dat zijn vorige ontwerp moet worden verbeterd: "Als we kijken zorgvuldig imago 'PICT0015' laat zien dat de schaduw op de hoek van het huis is de linkerkant. Dit betekent dat de zon is juist en dat de foto werd genomen op het zuiden of zuidoosten.
Ik denk ook dat de eerste twee foto's (13 en 14) werden genomen door Rajinder vanaf de achterkant van het huis van zijn in-wetten:
"We waren uit eten aan de achterzijde van het huis, toen we merkten dit" object ", die roerloos in de lucht. De camera was bij de hand want wij komen uit die we bedienen. Ik heb geprobeerd om enkele foto's nemen. "
Na het gedreun werd overgedragen het huis, Raj liep voor hem in de straat voor het huis en nam de foto nr. 15, tegenover het noorden.
"Toen ging het omlaag naar het verticale van een telefoon-polig, en ik kon een aantal plaatsvervangende shots (de nummers 16 en 17), waarna hij snel genoeg afgevoerd. Ik dacht dat hij was verdwenen, maar het was nog steeds zichtbaar zijn, en ik heb andere foto's. "

Ze tonen de paal en drie kabels vandaar naar het westen, twee andere zuid-oosten.

Nekitamo is niet negatief, maar het lijkt erop dat de identificatie door satellietbeelden van Capitola zou heel complex: "Ik stel een kleine test: probeer te ontdekken 8 polen op een weg expansie in 1024 × 700 deze afbeelding -- sommige zijn verborgen, en we kunnen alleen maar afleiden van hun positie door middel van een vergelijking van de afstanden tussen degenen die duidelijk zichtbaar zijn. Hoe lang wil je uitgeven aan dit gebied, dat ligt op slechts 150 meter breed? "

ArkhAngels betrokken bij dit onderzoek: "Het is wellicht gemakkelijker zijn om het aanbieden van huizen en bomen vóór rente palen ... Waarom praat u niet over het beeld PICT0018? Ik weet dat we nog maar 2 bomen als referentie, maar ze zijn voor de hand liggende bezienswaardigheden op Google Earth! 11august, wat zou je voor de positie van bomen in de laatste foto genomen door Rajinder? "De discussie is waarschijnlijk nogal technisch, maar laat wel zien dat tien maanden later, onderzoekers blijven mobiliseren.