A l'heure des bilans de fin d'année, Greg Boone sur la liste UFO Updates a eu l'idée de publier le box-office du cinéma aux Etats-Unis en 2009 : "J'ai été surpris de constater que quatre des dix premiers films, dont celui qui arrive en tête, traitent des Aliens.

Le classement du cinéma américain "de tous les temps" montre que c'est le cas pour un film sur deux :

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Voir aussi :

1. Les grands aliens bleus de Pandora
2. Des Aliens nous ressemblant

Sa conclusion : "A ce jour, la reproduction du moteur de Steorn confirme les observations et les mesures présentées le 15 décembre 2009 par Sean McCarthy à Dublin. Ce moteur, d'une configuration atypique, est vraiment très intéressant à explorer et à developper par le fait qu'il présente une caractéristique de non-réciprocité énergétique de la charge sur la source d'alimentation grâce à la rupture de la symétrie (effet de regauging)." Le chercheur estime nécessaire de conduire prochainement d'autres expériences "pour mieux comprendre et améliorer ce principe."

Jean-Louis Naudin ajoute : "L'utilisation de l'énergie potentielle des aimants pour produire une énergie propre et gratuite est vraiment une piste à explorer et à développer très sérieusement pour l'avenir de notre planète..."

A Dublin, la démonstration dans un lieu public s'était interrompue pendant les fêtes de fin d'année. Elle reprendra le 5 janvier, et se poursuivra jusqu'à la fin du mois.

Un examen plus poussé peut-il révèler un défaut quelquepart ? Jean-Louis Naudin a répondu à cette question par email. On y retrouve les termes employés sur son site web : "Le moteur de Steorn présenté le 15 décembre par Sean McCarthy a attiré mon attention par son côté atypique et très intéressant du point de vue de la non réciprocité énergétique entre la source d'alimentation et la charge en sortie et qui est une caractéristique très importante pour atteindre l'overunité. Afin de vérifier les faits présentés par Steorn, j'ai donc essayé de reproduire et de tester moi même ce moteur dans mon labo. Et donc à ce jour je peux dire que ma reproduction du moteur de Steorn est conforme et donne des résultats similaires à la vidéo du 15 décembre dernier de Sean McCarthy. Aujourd'hui, je continue d'approfondir pour comprendre le ou les phénomènes physiques en présence afin d'améliorer sa performance et son rendement.

Mon but final étant de parvenir à reproduire le modèle présenté à l'expo de Dublin et qui a fonctionné en boucle fermée 24h/24 pendant plusieurs jours (le temps de l'expo) en rechargeant sa propre batterie tampon. A ce jour, je n'ai pas constaté d'artéfacts de mesure et/ou de supercherie dans le dispositif présenté, et tant que le moteur de Steorn continue à présenter ses caractéristiques intéressantes, je continuerai à l'explorer..."

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Voir aussi :

1. John Bedini s’attaque à Steorn
2. Un moteur surunitaire efficace ?

Extraits d'un article de Charles Choi, pour Space.com, inspiré par le film Avatar. Il a recueilli les commentaires d'une scientifique et enseignante à l'Université d'Harvard. Une occasion de montrer que la recherche des exolunes est quasiment à notre portée :

L'astrophysicienne Lisa Kaltenegger ne doute pas que ce soit possible dans le cours de la prochaine décennie. Jusqu'à présent, on a découvert des centaines d'objets de la taille de Jupiter. Mais on ne pourrait y trouver des formes de vie familières. Puis les scientifiques ont commencé à s'intéresser à la possibilité de trouver des lunes rocheuses, autour de géantes gazeuses.

Celles-ci pourraient être hospitalières pour peu que leur planète mère se trouve dans la zone habitable. La mission Kepler, lancée en mars 2009 par la NASA, devrait pouvoir trouver des exolunes. Elle se consacre actuellement à la recherche d'exoplanètes selon la méthode du transit. Cela suppose que la planète et l'étoile soient alignées dans notre plan d'observation. Kaltenegger explique : "Il nous a fallu trouver un moyen de détecter et distinguer la luminosité de l'exoplanète et de ses lunes, parce qu'elles se trouvent très proches, et le signal de la planète, en raison de sa surface, peut être cent fois plus puissant que celui de sa lune."

La masse de l'exolune peut accélérer ou ralentir le transit de sa planète, selon qu'elle la précède ou la suit. C'est cette variation qui révèlera sa présence. Une autre possibilité est de détecter une légère diminution de luminosité de l'étoile lorsque la lune passe devant elle.

Dans un article publié par la revue Astrophysical Journal Letters, Lisa Kaltenegger a évalué les meilleures conditions pour analyser les atmosphères des exolunes. Elle attend beaucoup des possibilités nouvelles qui seront offertes par le James Webb Space Telescope dont le lancement pourrait avoir lieu en juin 2014. L'astrophysicienne est optimiste : "Il existe un bon nombre d'étoiles proches, dont les planètes orbitent dans la zone habitable, ce qui en fait autant de 'systèmes Pandora' potentiels. Il suffira d'examiner quelques transits pour découvrir peut-être de l'eau, de l'oxygène, du gaz carbonique et du méthane."

Pour évaluer la possibilité qu'une exolune rocheuse abrite la vie telle que nous la connaissons, on doit commencer par se demander si elle est assez massive pour retenir une atmosphère. Notre Lune par exemple est trop petite, mais Titan qui orbite autour de Saturne a une taille suffisante. La chaleur entre ensuite en ligne de compte : "Si on réchauffait l'atmosphère de Titan à la température de la Terre, le satellite perdrait une part de son atmosphère. Donc la masse compte."

Ensuite, il faut découvrir si l'exolune a une magnétosphère, qui puisse la protéger des flux de particules émanant de son étoile et des radiations de sa planète. "Ganymède, par exemple, est la plus grosse lune de notre système solaire, et elle a une magnétosphère".

Les forces de marées s'exerçant sur ces lunes pourraient être très puissantes; c'est le cas de Io, une des lunes de Jupiter, ce qui génère une forte activité volcanique, avec plus de 400 volcans en activité. "Les interactions entre le champ magnétique d'une exolune et son étoile ou sa planète pourraient produire une aurore polaire saisissante. Sa couleur dépendra de la composition de l'atmosphère, mais on pourrait assister à des phénomènes spectaculaires dans le ciel de cette exolune." Lisa Kaltenegger conclut sur la possibilité de découvrir des multi-mondes : "Il est tout à fait possible de découvrir une géante gazeuse avec quatre lunes, qui seraient toutes habitables si elles ont une magnétosphère. On s'ouvre alors à des perspectives intéressantes, totalement nouvelles, et potentiellement très étranges." - Source Compléments & Commentaires

Voir aussi :

1. Des exoplanètes en grand nombre
2. Une découverte scientifique majeure après une RR3
3. Après la Divulgation

On peut voir cette figure d'une altitude de 13.000m. Elle attire l'attention des passagers qui survolent le désert en avion pour se rendre à San Francisco. Cette réalisation a nécessité 15 jours de travail pour Jim Denevan et ses trois assistants, qui se sont relayés en permanence pour affronter la chaleur intense en plein jour et le froid glacial la nuit. Ils ont utilisé la technologie du GPS (Global Positioning System) pour fixer les repères de leur immense tracé. L'artiste, agé de 48 ans, réside à Santa Cruz. Il est extrêmement fier d'avoir réalisé une figure composée d'un millier de cercles, dont la superficie totale dépasse celle des fameuses lignes de Nazca, au Pérou, avec un diamètre supérieur à la largeur de Manhattan.

Il a utilisé une herse de près de 2m de large, tirée par un camion. Il repassait sur ses traces pour approfondir et élargir les sillons géants creusés dans le sable. Les lignes font parfois 9m de large et leur profondeur peut atteindre 80 cms.

Le dessin a été conçu selon les Cercles d'Apollonius, du nom du géomètre et astronome grec Apollonius de Pergé; ça consiste à former un fractal engendré à partir de trois cercles, dont deux sont tangents à un troisième. Clic = zoom

Deux années ont été nécessaires pour préparer cette réalisation : "Nous avons déterminé un point central, puis travaillé en symétrie. Nous avons du repasser quatre ou cinq fois sur chaque ligne pour laisser une trace profonde. C'était épuisant, mais nous avons quand même pris du bon temps."

Jim créé des figures dans le sable depuis 17 ans. Il est maintenant prêt à proposer ses services à la NASA : "J'aimerais qu'ils me laissent utiliser leurs rovers, afin que je puisse réaliser la première création interplanétaire, en dessinant quelque chose dans les plaines de Mars".

En attendant, il prépare un nouveau projet dans l'Antarctique. Les pluies hivernales ont un peu endommagé cette création du Nevada, mais elle est toujours visible. - Source

Pas de sujet similaire

Une équipe scientifique a conçu ce projet audacieux qui sera prochainement proposé à la NASA. L'idée est de le faire voguer sur Ligeia Mare, une vaste étendue de méthane liquide située au pole nord du satellite de Saturne. Ce serait une première dans l'histoire de l'exploration spatiale.

Le Dr Ellen Stofan, qui dirige ce projet chez Proxemy Research, s'efforce de vendre le concept en soulignant l'impact médiatique d'une telle opération : "Ca devrait être très spectaculaire. La navigation a énormément compté dans l'histoire de l'exploration humaine sur Terre, et je pense que nous serons tous fascinés de suivre le périple de cette embarcation sur l'océan d'un autre corps céleste."

TIME : le TITAN MARE EXPLORER de Proxemy Research
Le coût d'une telle mission devrait être inférieur à 425 millions de dollars.
Lancement envisagé en janvier 2016 - amerissage en juin 2023.
Matériels embarqués : spectromètre de masse, sonar, instruments météo et d'imagerie.

La mission Cassini, actuellement en orbite autour de Saturne, a permis de confirmer que de grands lacs existent sur Titan, alimentés par des rivières qui creusent des vallées lorsque les pluies de méthane sont abondantes. Les scientifiques avaient bénéficié des premières données précises en 2004, lorsque Cassini pu prendre des photographies en haute résolution, à seulement 1 200 km de distance.

"Puis le module Huygens, entièrement dédié à l'étude de l'atmosphère et de la surface du satellite, se posa sur Titan le 14 janvier 2005. Il fournit de nombreuses informations au cours de sa chute dans l'atmosphère et, une fois au sol, permit de découvrir que de nombreuses zones de la surface semblent avoir été formées par l'écoulement de liquides par le passé." - Source

Le concept du Titan Mare Explorer (TiME) est à l'étude depuis deux ans. Les lacs Ligeia Mare et Kraken Mare sont les cibles privilégiées de l'opération parce qu'ils mesurent chacun 500km de large.

Le premier objectif de la mission sera de déterminer la composition chimique de l'étendue liquide; mais on cherchera également à comprendre comment fonctionne le cycle du méthane sur Titan. Le Dr Stofan explique : "L'instrument principal est un spectromètre de masse mais nous devons également nous intéresser à évaluer la profondeur du lac. Les données radar de la sonde Cassini nous amènent à penser que ces étendues de méthane liquide ont une profondeur de plusieurs mètres, mais nous aimerions en connaître davantage sur leur configuration. D'autres instruments nous permettront de savoir comment sa densité évolue à mesure que le bateau progresse."

La Nasa et l'Esa (l'agence européenne) peuvent s'associer sur des projets qui représentent des milliards de dollars, vers d'autres planètes, mais elles s'intéressent davantage pour l'instant au système de Jupiter et pas à Saturne. Les concepteurs de TiME vont tenter de s'imposer à l'occasion d'une des opportunités offertes périodiquement par la NASA pour des projets innovants.

"TiME utilisera un générateur nucléaire au plutonium plutôt que des batteries solaires, à cause des pluies de méthane dans l'atmosphère de Titan et de la distance au soleil. C'est un avantage, parce que la NASA s'intéressera davantage à une mission qui embarque ce type de générateur (ASRG pour Advanced Stirling Radioisotope Generator), beaucoup plus efficace que le RTGs (Radioisotope Thermoelectric Generators) utilisé jusqu'ici pour des missions spatiales telles que Cassini." - Source La semaine dernière, la NASA publiait la première photo d'une réflexion du soleil sur le lac de méthane liquide Kraken Mare. Compléments & Commentaires

Le plus suspect de la vague de Drones en 2007 était celui de Birmingham, en Alabama. Le centre de l'objet ne semblait pas cohérent, et trahissait la création numérique. Depuis pratiquement le début, plusieurs chercheurs avaient soupçonné un artiste, auteur à l'époque d'une série de faux drones artistiques publiés sur divers forums, d'avoir pu créer cette image. Il pouvait avoir été tenté de se prendre au jeu et franchir la ligne jaune en produisant un faux témoignage... On sait aujourd'hui que Leviathan est le prétendu "témoin" qui avait manipulé l'enquêtrice Linda Howe à l'époque.

Il avait fourni une autre photo, servant de référence au sol (à gauche). Elle a été prise à Cochran, une petite ville de 5.000 habitants dans l'état voisin de Géorgie : c'est OnTheFence, membre de la DRT (Drone Research Team), qui vient de le découvrir, en s'aidant de la fonction Street View sur Google Maps.. Le groupe des trois pylones a été photographié à quelques centaines de mètres de la maison.

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Voir aussi :

1. Le bon moment pour la divulgation
2. Pacifier pour conquérir

Les origines de l'affaire sont très mal documentées, puisque les témoins n'ont jamais pu être interrogés. Cependant, au Brésil, des gens comme Olavo Fontes ont pensé que le cas était assez intéressant pour mériter qu'on examine les matériaux tombés du ciel. Les tests réalisés au Brésil avaient établi que le magnésium était "absolument pur", et la légende a fait le tour de la communauté ufologique que ce morceau de métal était impossible à reproduire avec nos technologies. Fontes envoya plusieurs fragments à Coral et Jim Lorenzen, de l'APRO. Il se passa alors deux choses : l'analyse métallurgique fut réalisée à lUniversité d'Arizona par Walter Walker, avec le concours extérieur de Robert Johnson. On examina la composition des échantillons, et les détails de la structure cristalline. Par ailleurs, le Project Condon de l'Université du Colorado souhaita également tester le matériau. Les Lorenzens ont remis d'autres échantillons à l'enquêteur principal, Roy Craig [un chimiste], car tout le monde était confiant dans la nature scientifique de ce programme.

Tout avait bien commencé, parce que le Project Condon avait fait appel au meilleur expert du magnésium, la compagnie Dow Chemicals, de Midland, dans le Michigan. Il semblait acquis que ces chercheurs, sous la direction de l'expert renommé R.S.Busk, étaient des gens déterminés à donner le maximum. Tous les tests réalisés aux USA n'avaient pas conclu à une pureté absolue, et Dow possédait déjà des échantillons d'une pureté supérieure.

Le magnésium incorporait d'étranges éléments [le plus inattendu étant le Strontium] mais ça n'indiquait rien d'exotique; de nombreux métallurgistes auraient pu créer un tel alliage. Ca soulignait la difficulté de tester des matériaux et de parvenir vraiment à établir qu'ils ne seraient pas reproductibles [David Pritchard, physicien au MIT, a publié un article remarquable montrant dans quelles limites très étroites on pourrait arriver à cette conclusion].

Dans l'évaluation de n'importe quel artefact dit authentique, l'échantillon doit présenter des critères d'étrangeté assez prononcés pour passer la rampe. Parmi ces critères qui permettent éventuellement de se prononcer, on s'intéresse au ratio isotopique d'un élément donné. Les ratios d'isotopes constituent la signature des matériaux terrestres. La découverte d'une différence significative permettrait de conclure qu'un matériau vient effectivement "d'ailleurs". Ainsi, l'étude de l'Université du Colorado avait bien commencé. Craig et Busk confièrent le magnésium à un laboratoire fédéral pour l'analyse délicate du ratio d'isotopes. Qu'ont-ils trouvé ? Les résultats sont intéressants, et différents de ce que le Project Blue Book a publié. Je présente ici une photocopie de pages où j'ai surligné certains points. [cliquer pour agrandir]. Sur les deux pages du haut, Craig remarque que le ratio isotopique du magnésium d'Ubatuba est de 14.37%, alors que le ratio du magnésium "terrestre" est de 11.2%.

Craig a même recalculé les chiffres du labo [sur le document manuscrit] et il les a confirmés; il a ajouté que la marge d'erreur [sur la précision des tests] est seulement de +/- 0.7%, et provient de difficultés à établir les statistiques. Le chiffre de 14.37, même si on lui soustrait 0.7, montre toujours un "décalage" significatif par rapport au standard terrestre, qu'on ne doit absolument pas négliger. Mais Craig et le Blue Book n'avaient pas souhaité en tenir compte - voyez comment le chimiste s'adresse au couple Lorenzen dans la lettre reproduite ici.

Au mieux Craig fut troublé de ce résultat. Au pire, il a simplement menti [précisons que Roy Craig était très intelligent]. Pourquoi Condon et lui auraient-ils menti ? Je pense que ça tient au fait qu'ils avaient un a priori défavorable sur les Ovnis. Ils ont surement pensé que ce résultat ne prouvait rien, et que le fait d'en parler [les chiffres n'ont jamais été mentionnés, ni aux Lorenzens ni dans le rapport officiel] aurait pour conséquence inutile d'inquiéter l'opinion et de causer des remous chez les ufologues. Ce n'est pas la seule fois que le Projet avait délibéremment fraudé sur les expériences, et fourni des conclusions tronquées. Tout cela pour éviter de nous perturber et, comme on l'imagine, afin de ne pas causer de tort à Roy Craig [soit dit en passant, c'est une personne assez sympathique, mais il est étrangement fermé sur certains sujets]. Par la suite Peter Sturrock, le physicien des plasmas très renommé [qui agit dans l'intérêt de la divulgation et que je connais bien], a effectué plusieurs calculs de ratios isotopiques, et il a également découvert une nette différence entre le magnésium d'Ubatuba et la référence terrestre.

Son approche renforce les découvertes de Walter Walker et Robert Johnson, montrant que la cristallisation de ce métal était extrêmement inhabituelle, et très différente des caractéristiques métallurgiques qu'ils connaissaient bien. Alors... Avons-nous déjà récupéré un morceau de soucoupe volante ? C'est à chacun d'en décider, selon ce qu'il nous est possible de savoir. C'est encore un peu flou pour moi, mais je pense que la réponse est Oui." - Source

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Voir aussi :

1. Avons-nous déjà récupéré un morceau d’Ovni ? 1/2

"Beaucoup de gens prétendent que nous possédons plusieurs "artefacts" ou débris d'Ovnis, mais relativement peu d'objets prétendument récupérés présentent un intérêt quelconque. J'en retiens cependant deux, qui sont les métaux retrouvés parmi les débris du ranch Foster [Roswell], et les fragments de magnésium provenant d'Ubatuba, au Brésil [à suivre demain]. De nombreuses personnes intéressées par le sujet nous diront qu'à part le témoignage de première main [comme celui du Major Marcel], les débris de Roswell n'ont pas scientifiquement révélé une origine exotique. Elles ont peut-être raison, mais je vais expliquer pourquoi elles peuvent se tromper.

Les sceptiques de Roswell se contentent le plus souvent d'argumenter : "Si nous avions vraiment un morceau de soucoupe aliène, tout le monde serait au courant. Notre gouvernement n'aurait jamais pu garder ce secret aussi longtemps. Il y aurait eu des quantités de fuites". Cette attitude ne cesse de m'intriguer. Cela fait des décennies que nous constatons des "fuites". J'avais passé un bon moment à consulter des archives dans la cave de Dick Hall [longtemps avant sa mort] et il m'est passé entre les mains un vieux dossier du NICAP, qui contenait une dizaine de rapports antérieurs à celui de Marcel; ils avaient été adressés au NICAP dans les années 50 et 60. Donc ce ne sont pas les fuites qui manquent.

La seule chose qui nous manque, c'est la reconnaissance officielle de leur validité. L'une des fuites importantes fut lorsqu'un enquêteur de l'Air Force dit à William Fortenberry qu'une épave avait été transportée à Wright-Pat. Tous les secrets que ce gouvernement détient, et qui impliquent un petit nombre d'intermédiaires, peuvent etre préservés et n'auront aucun impact sur le public, pourront tranquillement continuer à fuiter, parce qu'il suffit aux autorités d'affirmer : "Non, c'est faux !" et le secret sera maintenu. J'entends aussi parfois ce genre de commentaire : "Pourquoi dépenserions-nous autant d'argent dans des systèmes de propulsion chimique si nous avions réellement récupéré un vaisseau alien ?" La réponse pour moi est simple ...Parce que nous n'avons pas su le faire fonctionner ! Pour moi, les sceptiques qui refusent d'admettre la possibilité du crash de Roswell sont finalement des gens qui, pour une raison que je ne m'explique pas, ne veulent pas que ce soit vrai.

Je vais vous exposer ce qu'on a fait des débris et qui s'en est probablement chargé. OK, ce ne sont que des spéculations, mais j'ai étudié de près la question. Lorsque Schmitt et Randle ont mené leur enquête serrée sur le crash, un témoin leur a raconté qu'une petite partie des métaux fut [rapidement] expédiée à Washington DC [aux services de renseignement de l'Air Force, au Pentagone]. Ca me semble tout à fait logique, et je ne vois aucune raison d'éluder cette piste. Si c'est bien le cas, ces matériaux ont du être remis directement au "National Bureau of Standards", afin d'être analysés très rapidement [puis on a découvert qu'il ne s'agissait pas d'alliages réalisés sur Terre].

Qui aurait pu être concerné ? Nécessairement de hauts responsables du Pentagone [peut-être Hoyt Vandenberg, ou son bras droit, George Schulgen, quelques conseillers scientifiques de toute confiance, probablement Truman, celui qui les avait apportés au NBS, les analystes du NBS - bien qu'on ait surement évité de leur révéler de quoi il s'agissait, mais il auraient fini par le découvrir - et peut-être, mais pas forcément, le patron du NBS, Edward Condon.] Il n'était pas nécessaire d'en parler à qui que ce soit d'autre. Tous les personnages sont représentés sur ces photos.

Aurait-il été utile d'en parler au National Security Council ? J'en doute. Pas avant d'en savoir davantage et d'avoir déterminé si la découverte présentait des implications pour la sécurité. Le bureau Research & Development aurait-il été mis dans la confidence ? Pas nécessairement dans son ensemble - Peut-être seulement quelques personnes plus particulièrement qualifiées. Le Conseil scientifique de l'US Air Force ? Même réponse - il ne pouvait justifier du Besoin de savoir, du moins pas dans l'immédiat. Je pense que la difficulté de déterminer en quoi consistaient ces débris dépassait largement nos compétences scientifiques, et que nous en sommes restés là. Mais ça ne veut pas dire que les personnes en charge de ce "programme" n'aient pas tout essayé. Les témoignages recueillis par Schmitt et Randle montrent que la quasi-totalité des matériaux récupérés aboutit à Wright-Patterson - plus précisément à Wright Field. Ca me semble tout à fait logique pour l'époque. Ce sont les équipes de Wright Field [T-3 engineering] qui travaillaient sur la conception des avions, et s'efforçaient de reconstituer les engins allemands récupérés après la guerre.

Les services de renseignement rattachés à Wright-Patterson n'avaient pas non plus le Besoin de savoir. Le commandant de la base, Nathan Twining, était-il au courant ? Probablement.. Mais surement pas son entourage, à moins qu'il ait parlé.

Avons-nous une confirmation de cette hypothèse ? Il semble que oui. A proximité de Wright Field, se trouvent les discrets labos métallurgiques du Battelle Memorial Institute [capables d'occulter totalement un programme si nécessaire]. Battelle et le gouvernement ont travaillé pendant des années sur des quantités de programmes "sensibles", y compris sur les Ovnis. Le fameux "Rapport #14 du Blue Book avait été entièrement rédigé chez Battelle.

Bill Jones et Irena Scott, deux ufologues réputés qui vivent à Columbus, dans l'Ohio [tout près de Battelle] ont recueilli diverses rumeurs et quelques témoignages détaillés expliquant que d'évidents débris d'Ovnis ont circulé chez Battelle. L'explication de Bill me parait très "logique", sur la manière dont les choses ont pu se passer. Le père d'un de ses amis occupait des fonctions importantes chez Battelle. Il l'avait fait rentrer dans l'entreprise. Cet ami avait des liens étroits avec une femme dont le père était également employé chez Battelle, où il testait les métaux. Cet homme leur avait dit qu'il était très heureux de s'être vu confier un nouveau programme qui consistait à tester des pièces de métal qui [lui avait-on dit] provenaient d'un appareil russe. C'étaient de petites barres en I, qui portaient des inscriptions.

Ca se passait vers la fin des années 50. Un peu plus tard, il était rentré chez lui, à moitié saoul, et semblait très perturbé. Quand il lui avait été demandé de s'expliquer, il s'était contenté de dire que les pièces de métal ne provenaient pas d'un appareil russe, et qu'elles n'auraient pu être fabriquées sur cette planète.

Les patrons de Battelle avaient accepté cette mission, en connaissant l'origine des pièces, et avaient confié les tests à la personne la plus qualifiée, mais sans lui révéler la vérité [parlant d'appareil russe]. Dans ce cas, l'employé s'était montré à la hauteur, et ses tests l'avaient amené à réaliser qu'on lui avait menti; il s'était rendu compte qu'il ne s'agissait pas de matériaux conventionnels. Même si Bill avait bénéficié d'une "fuite", toute l'affaire était restée "secrète" principalement parce qu'aucun responsable ne l'avait confirmée. En l'absence de confirmation officielle, rien n'avance." - Source

Demain : Le magnésium d'Ubatuba - suite et fin.

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1. Avons-nous déjà récupéré un morceau d’Ovni ? 2/2

"Il est l'un de mes héros, un aventurier de l'espace qui peut transformer le monde. Il y parviendra certainement, parce qu'il pense que c'est possible. Sa compagnie privée - Bigelow Aerospace - a déjà placé deux stations spatiales en orbite basse autour de la Terre : Genesis 1 et 2. Elle a pour objectif de construire un hôtel dans l'espace, et le projet se déroule selon les prévisions. Le type peut avoir l'air d'un excentrique, avec sa moustache à la Errol Flynn, mais c'est avant tout un homme d'affaires. Robert Bigelow a une véritable fascination pour l'espace, et tout ce qui s'y rapporte. Il n'a pas seulement investi des millions de dollars pour placer des hôtels en orbite terrestre. Une autre de ses companies est la Bigelow Aerospace Advanced Space Studies. Parmi les récentes révisions des protocoles de la FAA - un document publié le 10 décembre - BAASS est désormais désigné comme l'organisation à contacter si vous êtes un pilote ou un contrôleur aérien et que vous avez observé Ovni."

L'affaire est réglée en cinq lignes sur un document de 448 pages : "Les personnes qui souhaitent rapporter un phénomène Ovni ou inexpliqué doivent contacter une organisation de collecte des données telle que le BAASS (Bigelow Aerospace Advanced Space Studies)." Puis un numéro de répondeur et une adresse email.

Jesus Diaz poursuit : "Il n'est nulle part recommandé de s'adresser aux militaires, et on ne nous indique pas un répondeur ou l'adresse email d'un département des Services secrets, ni de la CIA, ou la NASA. Mais uniquement de BAASS. S'agirait-il d'une voie de garage ? Pas vraiment. Voici la note de présentation de la compagnie : "Nous sommes une filiale de Bigelow Aerospace. C'est une nouvelle structure de recherches qui se consacre à l'identification, l'évaluation, et l'acquisition de technologies innovantes, dans le monde entier, en rapport avec le développement d'engins spatiaux. Son siège est établi à Las Vegas, dans le Nevada. Nous recrutons des scientifiques de haut niveau..."

"Je n'ai malheureusement pas les compétences requises, mais j'adorerais travailler dans l'environnement protégé d'une base secrète installée au milieu du désert du Nevada. Il doit s'y passer des choses extraordinaires, parce qu'ils recrutent des astrophysiciens, des biochimistes, des microbiologistes, des spécialistes des nanotechnologies, des physiciens, et des experts en systèmes de propulsion et technologies furtives. Mais ce n'est pas tout :

"Les titulaires de maîtrises et de doctorats sont privilégiés. Les candidats devront satisfaire aux conditions requises pour bénéficier d'accréditations au niveau secret et top secret, et devront accepter de se soumettre à un examen minutieux de leurs antécédents." - Source L'agence américaine de régulation de la navigation aérienne vient d'accorder un privilège étonnant à cet investisseur privé, qui cherche à mettre la main sur des systèmes de propulsion exotiques. David Shiga, du NewScientist, se souvient d'avoir abordé le sujet avec lui : "Je lui avais demandé si son intérêt de longue date pour les Ovnis avait un rapport avec ses projets de stations spatiales, et il m'avait répondu : "C'est possible... mais je ne vous en dirai pas davantage..."

Il est également surprenant de constater que la FAA a totalement négligé de préconiser le MUFON, actuellement dirigé par James Carrion. Robert Bigelow semble avoir court-circuité l'organisation ufologique, bien qu'il la finance déjà en partie. Quelques observateurs y verront la confirmation que les autorités américaines utilisent le milliardaire du Nevada comme façade pour récolter les informations sensibles, et les plus crédibles, sur tout ce qui a trait au phénomène Ovni. - Source

Bigelow avait racheté en novembre (pour un forfait de 800 dollars...) les sites web HBCC de Brian Vike, qui drainent chaque année des centaines de rapports.

Parmi les premières réactions, celle de MajicBar sur le forum Open Minds. Il rappelle le gouvernement américain à ses devoirs : "La FAA est l'agence gouvernementale qui est chargée de réguler le trafic aérien. Comment peuvent-ils dégager leur responsabilité ? Tout Ovni représente une menace potentielle pour la sécurité du pays, et l'USAF ou la NSA devraient se charger de traiter les rapports pour s'assurer que ces incidents ne présentent aucune menace, avant de les transférer à des organisations indépendantes (comme le BAASS, le MUFON, etc...)."

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