Ovnis-USA

LMH - “Pouvez-vous revenir sur cet épisode, et le crash suivi d’une récupération à Chilili, dans les Montagnes Manzano, par les gens de la base Air Force de Kirtland ?”

Mr Hecker - “J’ai travaillé avec plusieurs personnes à Kirtland AFB et sur la Base de Sandia - sans avoir à être identifié nommément (confidentiellement). Je m’étais engagé à ne jamais révéler leurs noms, et j’ai tenu parole. De ce fait, il m’ont communiqué des informations. L’une de mes sources m’a dit qu’un objet s’était crashé à l’ouest de Chilili autour du 17 Mai 1974, et que les personnels de Kirtland AFB l’avait récupéré. Le disque a été rapporté à Kirtland AFB, suspendu sous deux hélicoptères par de longs cordages.”

LMH - “Ils ont du procéder de nuit ?”

Mr Hecker - “Oui, la récupération a eu lieu de nuit.”

LMH - “Avez-vous été informé, directement ou indirectement, de l’heure du crash et de sa cause ?”

Mr Hecker - “Si je me souviens bien, ça s’était passé l’après-midi. Il avait été accroché au radar. Les hélicoptères de l’Air Force sont intervenus très rapidement après le crash. Une source m’a raconté qu’il y avait une anomalie magnétique dans les Montagnes Manzano, ce qui avait perturbé plusieurs disques à l’époque.

Les militaires avaient pris le contrôle d’anciennes mines d’or dans les Montagnes Manzano - beaucoup d’or avait été extrait de cette montagne. Le gouvernement était intervenu pour exproprier tout le monde, et avait créé un dépôt d’armes nucléaires à cet endroit. Mais ils se sont agrandis, et une grande partie du centre de tests de Coyote est en sous-sol. J’en ai vu une partie depuis le ciel. C’est immense ! Et il y a beaucoup de choses à Coyote Canyon qui sont hautement classifiées.”

LMH - “Et il pourrait s’y trouver un ou deux disques récupérés ?”

Mr Hecker - “Absolument. Il y a une porte horizontale que j’ai pu voir d’en haut à deux reprises. Elle fait au moins 50 mètres de diamètre. Ils disent que ça sert à tester les lasers.”

LMH - “A quoi peut leur servir une porte de 50 mètres pour le test des lasers?”

Mr Hecker - “Je n’en ai aucune idée.”

19 Mai 1974

Mr Hecker - “Une manifestation Ovni avait commencé autour du 19 Mai 1974, impliquant douze objets lumineux qui étaient passés du sud au nord au-dessus d’Albuquerque. Ils n’étaient pas brillants, mais c’étaient des objets circulaires qui avaient fait réagir un détecteur magnétique en passant au-dessus de la zone nord-est de Albuquerque. Mon informateur, en entendant s’arrêter le détecteur magnétique, est sorti pour observer et il a vu les objets passer au-dessus de lui.”

28 Mai 1974

LMH - “OK, venons-en au 28 Mai 1974. Pouvez-vous nous raconter les évènements ce matin-là, qui ont été rapportés dans UFO INVESTIGATOR ?”

Mr Hecker - “Vers 2 heures du matin, un homme rentrait chez lui après un travail tardif, dans son appartement près des collines de Sandia, qui faisait face à l’est. Il s’est demandé quelle était cette lumière qui éclairait sa fenêtre par le haut. Il a pensé au début que ça devait être l’avion de la Police qu’ils appellaient le ‘505′. Alors il s’est levé pour regarder au-dehors. Mais au lieu d’un avion, il a vu un objet immense dans le ciel. Il est sorti devant la maison, et il l’a vu descendre vers les collines de Sandia, où il y est resté un long moment. Il n’a vu personne dans les alentours. Ni personne se rendre sur place. Mais il a déclaré que l’objet était resté au sol pendant environ 90 minutes avant de se diriger vers le sud.

Par la suite, après le lever du soleil, un objet volant qui évoquait ‘la tranche d’une pièce de monnaie’, a été vu par une femme qui faisait la vaisselle. Elle a appellé son mari, et ensemble ils ont observé l’objet volant. L’objet s’est déplacé vers le nord, puis vers l’est en suivant le Canyon Tijeras (non loin de Chilili et du Coyote Canyon). Pendant tout ce temps, ils n’ont rien entendu d’inhabituel. Il n’y a pas eu d’autre avion en l’air à ce moment-là pour le prendre en chasse.”

LMH - “Ils disent avoir vu l’objet tourner sur lui-même…”
Mr Hecker - “Oui. Puis l’objet a suivi la I-40 (qui passe entre les Montagnes de Sandia et de Manzano).”

LMH - “Ca viendrait corroborer le témoignage des McKeever, déjà rapporté ici…”

Mr Hecker - “Oui”

LMH - “Est-ce que le disque se trouvait dans les parages parce qu’il était censé participer à une rencontre avec les militaires ou quelqu’un de Kirtland AFB, comme en Avril 1964, à Holloman AFB, au Nouveau-Mexique ?”

Mr Hecker - “C’est quelquechose que je ne suis pas en mesure de confirmer, mais une de mes sources militaires à l’époque m’a parlé d’un objet, réalisé par rétro-conception, après la récupération d’un crash. Ils l’avaient surnommé ‘Big Blue’. Ils l’utilisaient à Kirtland AFB pour former les jeunes pilotes.”

LMH - “Vous voulez parler de pilotes américains ?”

Mr Hecker - “J’ai demandé à ma source si c’étaient des extraterrestres qui s’étaient posés à cet endroit. Il m’a répondu : “Non, ce sont des gars de l’Air Force.”

LMH - “Paul McKeever a raconté que des gardes avaient formé un cordon de sécurité, qu’il étaient armés de M-16, et entouraient l’objet en lui tournant le dos.. Ca ne ressemble pas à votre ‘Big Blue’.”

Mr Hecker - “Non, en effet, et il se peut qu’il s’agisse de différents évènements.”

LMH - “Alors vous n’avez peut-être pas d’autres éléments à nous apporter concernant le 28 mai à 21 heures ?”

Mr Hecker - “Le témoin auquel j’ai parlé a précisé qu’il était 2 heures du matin. Alors, ils pourrait s’agir d’un événement à répétition (des disques qui se manifestent dans les Sandias depuis très tôt le matin du 28 mai 1974.)”

LMH - “Est-ce que le disque de 2 heures du matin était également lumineux et en sustentation ?”

Mr Hecker - “Oui.”

LMH - “Où est-il allé après avoir redécollé ?”